Samordna transportplan for Tromsø. Hovedrapport

Summary

Rapporten er en oppsummering av arbeidet i Tromsø med Samordnet areal- og transportplaner for de 10 største byområdene (TP 10). I Tromsø var dette organisert som et samarbeid mellom Tromsø kommune, Troms fylkeskommune, Statens vegvesen, Fylkesmannens miljøvernavdeling og Tromsbuss. Rapporten bygger på 35 underlagsrapporter. Den første delen er en analyse av fire scenarier som kombinerer ulike måter å bygge ut Tromsø med ulike valg for transportpolitikk. Analysen viser hvordan dette vil slå ut på mål for tilgjengelighet, forurensning/trafikksikkerhet, grøntområder og offentlig ressursbruk. Konklusjonen viste at en bilbasert transportpolitikk kombinert med spredt byutvikling ga dårligst samfunnsøkonomi. I del 2 ble det drøftet valg av virkemidler i areal- og transportpolitikken. Det ble anbefalt at stat, fylke og kommune går sammen om en felles kurs for areal- og transportpolitikken som skal sikre at antall kjørte kilometer med bil pr. innbygger skal reduseres med 10% fram til 2000. Virkemidlene som ble foreslått skulle bygge opp under dette. Et økonomisk handlingsprogram for å oppfylle dette ble foreslått med investeringer for 955 mill kr i perioden 1997-2013, årlig tilskudd til drift av buss på 25 mill kr og til veivedlikehold på 85 mill. kr pr. år.